Práce začaly na jaře 2021 a trvaly 20 měsíců. Stavební náklady vyšly na 67,3 mil. Kč. Stavba byla financována z programu Ministerstva zemědělství Podpora prevence před povodněmi a z prostředků města. „Na pravém břehu řeky jsme vytvořili repliku původní zdi, která je obložená kamenem a doplněná o zábradlí. Vznikly nové protipovodňové zídky v celkové délce 1050 metrů a protipovodňové hráze v délce 350 metrů. Součástí díla je volnočasové pásmo s dvěmi posezeními v podobě tribun, které otevírají přístup k řece.,“ uvedl generální ředitel Povodí Moravy, s. p. Václav Gargulák.

Na hotové protipovodňové dílo chce město navázat dalšími akcemi. V první řadě jde o dokončení cyklostezky Bečva, která vede od Ústeckého mostu a nyní končí právě u Partyzánské ulice. Ta bude pokračovat až k mostu v ulici Mostní a její výstavba by měla začít v březnu.

A na již vybudovaný hranický úsek cyklostezky plynule naváže revitalizace nábřeží Kropáčova, na které se již připravuje projektová dokumentace na základě vypracované studie architekta Tomáše Kočnara, který se svými spolupracovníky přišel s návrhem zapojení nábřeží, jakožto jedinečného městského prvku, do urbanistické struktury Hranic.

Nová protipovodňová opatření v Hranicích na ulici Kropáčova a podél Sadů Čs. legií, společně s rozšířeným jezem, poskytnou městu ochranu až na úroveň padesátileté povodně.  Před zahájením stavby nemělo koryto dostatečnou kapacitu a poskytovalo ochranu pouze před maximálně dvacetiletou vodou.

Takto by mělo nábřeží  vypadat po skončení všech prací.