Průběh stavby

Dne 20. 4. 2023 byla podepsána smlouva s vítězným uchazečem. Na začátku 03/2022 byly zahájeny přípravné práce (skrývka ornice, kácení dřevin a ZAV). Realizace stavby byla slavnostně zahájena 5. 6. 2023. Od 23. 10. 2023 je provoz v úseku silnice I/48 mezi obcemi Dub a Palačov veden v režimu 1+1, tzn. jedním jízdním pruhem v každém směru. Uzavřena je nájezdová rampa směr Bělotín. V 12/2023 probíhalo zakládání mostu u obce Poruba v místě budoucího Střediska správy a údržby dálnic. Přes zimu se např. pracovalo na konsolidačních násypech, vrtaní pilot pro založení mostů.

Začátkem stavební sezóny 2024 začala výstavby nejvyššího násypového tělesa na D48, které bude mít výšku 14 m. Aktuálně se pracuje na odtěžování zeminy ze zářezů a zřizení násypů zlepšenou zeminou. Pokračuje zakládání mostů a výstavba spodních staveb mostů. Jsou hotovy přeložky většiny inženýrských sítí včetně meliorací.

Přípravné práce byly zahájené už na začátku března 2022. Šlo například o skrývku ornice, kácení dřevin a záchranný archeologický průzkum.  

Palačovská spojka má pro Hranice mimořádnou důležitost, protože odvede tranzitní dopravu, která vede přes Hranice po silnici I/35 směrem na Valašské Meziříčí a Slovensko. Momentálně na této silnici jezdí podle sčítání dopravy téměř 15 tisíc aut denně.  

Stavba I/35 Lešná–Palačov je součástí výstavby dopravního připojení valašského regionu kapacitními komunikacemi na páteřní dálniční tah D1 Praha–Brno–Ostrava. Záměrem této stavby je převedení evropského silničního tahu, který je využíván zejména pro tranzitní dopravu, ze stávající trasy I/35, vedoucí přes Hranice a Teplice nad Bečvou, na kapacitní čtyřpruhovou silnici I/35 v nové trase s napojením na D48 u Palačova. Jak bude stavba vypadat se můžete podívat na vizualizaci Ředitelství silnic a dálnic.  

Samotná stavba sestává ze dvou částí – novostavby silnice I/35  Lešná – Palačov, která měří téměř 5 kilometrů (4 922m) Na tuto část má navázat rekonstrukce silnice D48 Dub – Palačov o délce 3,67 km. Součástí stavby jsou i mosty, protihlukové stěny, úpravy okolních dotčených komunikací, přeložky a úpravy inženýrských sítí a jedna mimoúrovňová křižovatka silnic R48 a I/35 – MÚK Palačov. 

Zde naleznete podrobnější video o zahájení a významu stavby.